以第八届中国国际进口博览会（简称“进博会”）会址——国家会展中心（上海）（又称“四叶草”）为低空出行起降点，未来乘客打“飞的”15分钟100元可达浦东机场，45分钟260元可直达杭州西湖……这是低空出行新势力御风未来11月5日在进博会展示的未来低空飞行场景。
宋薇萍摄
本届进博会，御风未来与其中东合作伙伴——沙特领先的低空出行服务商Aerial Solutions 联合参展，这也是御风未来连续第三年亮相进博会。本届展会，御风未来携全新升级后的“空中出租车”M1载人飞行器亮相，更突破性地在四叶草实景搭建了“低空出行起降点”，全景模拟城市空中交通（UAM）运营场景，让观众身临其境地体验“打飞的”从扫码购票、候机到登机的高效流程，成为现场最具人气的打卡地之一。
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其中，全新升级版的2吨级M1载人飞行器吸引了大批参观者登机体验。御风未来副总裁岳婷婷对上海证券报记者表示，M1起飞重量达2.5吨，能载5人，可实现智能化全自主飞行，单次充电续航250公里，巡航速度达200公里/小时。据介绍，M1在低空防撞、乘坐体验、智能交互等方面实现全方位跃升，整体更宽敞、舒适、智能，全面提升乘坐品质，充分诠释了“以安全为本、以人为中心、以体验为先”的设计理念。
在展台搭建的未来城市低空出行起降点——国家会展中心起降点，现场参观者可全景模拟城市空中交通（UAM）运营场景，抢先领略M1“空中出租车”城市通勤、城际互联、岛屿速通等应用场景的高效、经济与便捷。
记者在起降点看到，参观者可在“自动售票机”查看航线价格并模拟预订航班与座位，直观体验“扫码打飞的”、一键订行程的智慧出行方式。同时，起降点还设有安检出入口、航班信息屏、候机休闲区、停机坪、低空经济示范区沙盘等多个区域，观众不仅能近距离了解起降点的运行机制，还能亲眼看到未来空中交通的城市网络布局。其中，“低空经济示范区沙盘”以长三角区域为蓝本，展示了城市、城际间空中交通网络及节点分布，直观呈现低空经济一体化发展的未来图景。
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在模拟航线预订界面，观众可选择从国家会展中心飞往陆家嘴、浦东国际机场、苏州金鸡湖、无锡鼋头渚、杭州西湖、浙江义乌等地的市内航线及跨城航线。班次密集、票价亲民，5分钟即可等到一辆“空中出租车”，市内航线50元起，跨城航线100元到300元，十分钟到城区、半小时抵无锡、不到一小时可达杭州。按照御风未来的初步测算，低空出行大规模后，人们从国家会展中心飞往阳澄湖或者苏州金鸡湖仅需15分钟即可直达，票价仅109元。
一位现场观众体验后兴奋地表示，第一次体验“打飞的”从购票、安检再到候机、登机，整套流程快捷高效，不用提前好几个小时去候机，班次很多、随到随走，价格只跟打车差不多，期待这样的低空出行早日走进日常生活。
岳婷婷对记者介绍，eVTOL起降点是指电动垂直起降飞行器起降的专用场所，它不仅是未来城市空中交通网络的重要组成部分，也是低空经济发展的关键基础设施。M1早期乘坐成本预计略高于出租车，未来规模化运营后价格将进一步下降，最终实现“空中出租车”的普惠价值。未来，从国家会展中心飞往上海任意城区仅需10分钟左右，跨城点对点出行仅需30分钟至60分钟，一个座位的票价预计跟打车差不多，极大提升出行效率。
御风未来创始人兼CEO谢陵对记者表示，感谢进博会提供国际与国内资源融合的平台，欢迎更多国内外企业一起参与到全球低空经济建设中，与世界共享中国低空行业发展红利，早日实现“人人可享有的空中出行”。
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